Popis
Nejlehčí a nejrychlejší celoodpružené hliníkové kolo na světě. Zcela nový Chisel, který je o 18,4 % lehčí než nejbližší konkurent a sdílí geometrii a kinematiku z našeho horského kola Epic 8 připraveného pro Světový pohár. Chisel poskytuje výkon, který můžete cítit – ať už závodíte „mezi páskami“ nebo zdoláváte sólo horká kola na místních stezky.
SPEED METAL: Díky D'Aluisio Smartweld se Chisel může pochlubit nejlehčí hliníkovou XC rámovou sadou ve své třídě. Každá vysoce manipulovaná rámová trubka se vyznačuje plynule se měnícími tloušťkami stěn a tvarováním, které poskytují tuhost tam, kde ji potřebujete - pro efektivitu - a hladkou jízdu tam, kde ji chcete - pro pohodlí a optimální ovládání.
BEZKONKURENČNÍ SCHOPNOSTI: Díky 110 mm vyladěnému odpružení Ride Dynamics lze vysoce výkonný rodokmen Chisel vysledovat přímo k Epic 8, našemu závodnímu stroji Světového poháru. DNA z pokročilé kinematiky odpružení Epic 8, vyladěné odpružení Ride Dynamics a progresivní geometrie vybroušené na technických tratích Světového poháru, to vše lze nalézt v Chiselu a díky čemuž je více než schopný zvládnout různorodý terén s jistotou a rychlostí.
NEUVĚŘITELNÁ EFEKTIVITA: Chisel je nejúčinnější šlapací kolo ve své třídě díky využití geometrie a kinematiky, které byly součástí naší platformy Epic 8 pro závody Světového poháru. Strmá sedlová trubka umístí jezdce do optimální polohy šlapání. Vyladěný anti-squat snižuje pohupování při šlapání. Dejte to dohromady a Chisel převede každý watt aplikovaný na pedály do maximálního pohybu vpřed.
HLADŠÍ JE RYCHLEJŠÍ: Zkonstruovali jsme zadní část s pružnou vzpěrou pro nejlepší výkon odpružení ve své třídě a zároveň eliminovali nadbytečnou hmotnost a údržbu spojenou s čepy vyžadovanými v tradičním designu. Rozsáhlé terénní a laboratorní testy, které jsou běžnější na karbonových kolech, dokazují, že Chisel dosáhl nemožného – účinnosti, kontroly a nízké hmotnosti konstrukce pružné vzpěry v pokročilé slitině.
HYDROFORMOVANÁ SLITINA: Chisel šetří materiál a hmotnost navíc díky jednodílné hydroformované sedlové trubce, která integruje čep sedlové trubky, hlavní čep a skořepinu středu. Na tradičnějším kole je sedlová trubka obvykle jen "trubka" s čepy a navařenými skořepinami středu.
- Rám - D'Alusio Smartweld, Flip chip pro nastavení geometrie.
- Odpružení vpředu zajišťuje vidlice Rockshox SID 120 mm s tlumičem Motion Control Damper.
- Zadní tlumič Ride Dynamics Tuned Rockshox Deluxe Select+
- Sedlovka TranzX dropper post nabízí plynule nastavitelný zdvih díky elegantní páčce. Má bezproblémové ovládání.
- 12 rychlostní pohon Sram GX Eagle
Technické specifikace
- Body Geometry Power Sport, steel rails
- ŘÍDÍTKA
- Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide
- GRIPY
- Specialized Trail Grips
- PŘEDSTAVEC
- Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
- SEDLOVKA
- TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm
- STŘED
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- KLIKY
- SRAM X1000 Eagle, DUB 32T
- PŘEHAZOVAČKA
- SRAM GX Eagle, 12-speed
- KAZETA
- SRAM PG-1230 EAGLE 11-50t
- ŘETĚZ
- SRAM SX Eagle, 12-speed
- RÁM
- Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
- OBJÍMKA
- Specialized Alloy, 34.9mm
- VIDLICE
- RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth
- ZADNÍ TLUMIČ
- RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
- PŘEDNÍ BRZDY
- SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180/160mm rotor
- ZADNÍ PLÁŠŤ
- Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- PŘEDNÍ PLÁŠŤ
- Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
- RÁFKY
- Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h
- Hmotnost
- 12,8kg
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
Geometrie
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
| Šířka řídítek | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
| Délka představce | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
| Šířka sedla | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Délka sedlovky | 357mm | 412mm | 412mm | 459mm | 459mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 602.3mm | 593mm | 606mm | 620mm | 629mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 682mm | 706mm | 742mm | 773mm | 802mm |
| Dosah | 390mm | 415mm | 445mm | 470mm | 495mm |
| Délka řetězové vzpěry | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
| Délka hlavové trubky | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm | 135mm |
| Head Tube Angle (low) | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
| Rozvor | 1115mm | 1141mm | 1177mm | 1208mm | 1237mm |
| Výška rámu v rozkroku | 756mm | 777mm | 777mm | 787mm | 790mm |
| BB Height (low) | 326mm | 336mm | 336mm | 336mm | 336mm |
| Délka sedlové trubky | 375mm | 392mm | 410mm | 450mm | 500mm |
| BB Height (high) | 332mm | 342mm | 342mm | 342mm | 342mm |
| Úhel sedlové trubky | 75.5° | 75.5° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
| BB Drop (low) | 46mm | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm |
| Délka horní trubky, horizontální | 527mm | 565mm | 602mm | 634mm | 664mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm |
| Délka celé vidlice | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.